1. Vinç operatörleri işe başlamadan önce mesleki eğitim almalı ve uygun sertifikaya sahip olmalıdır. Operasyon sırasında odaklanmış kalmaları gerekir; Görüş hattı içindeki tüm engeller derhal ortadan kaldırılmalıdır ve sinyallerin net olmaması durumunda operasyon yasaktır.
2. Çalışmaya başlamadan önce, elektrik sisteminin, fren sisteminin ve çevredeki ortamın iyi durumda olduğunu doğrulamak için vinç yüksüz çalıştırılmalıdır. Operatörler, vardiyalarına ilişkin spesifik görevler ve iş yükü konusunda tam olarak bilgilendirilmelidir.
3. Operatörler, asılı yük henüz yere tam olarak yerleşmeden görev yerlerini terk etmemelidir. Molalar veya iş duruşları sırasında yükün veya kaldırma kafesinin yere indirilmesi gerekir. Vardiya bittikten sonra güç kaynağı kesilmeli ve elektrik kontrol kutusu güvenli bir şekilde kapatılmalıdır.
4. Operatörler çalışma koşullarını ve tel halatın aşınmasını sürekli izlemelidir. Bir yükü ilk kez kaldırırken (veya yükte değişiklik yaptıktan sonra), yük yerden 0,5 metre kaldırılmalı ve kısa bir süre duraklatılmalıdır; kaldırma işlemine yalnızca herhangi bir sorun olmadığı doğrulandıktan sonra devam edilmelidir.
5. Tek-tamburlu vinç kullanıldığında iniş hızı fren kullanılarak kontrol edilmelidir; aşırı hızdan veya ani, şiddetli frenlemeden kaçının-yük kademeli olarak indirilmelidir.
6. Çarpışmalardan kaynaklanan kazara çalışmayı önlemek için kaldıraçlı-tipi anahtarların kullanılması yasaktır.
7. Tel halatlar düzenli olarak gresle yağlanmalı ve yapısal bütünlüklerini bozabilecek ezilme veya ezilmelerin önlenmesi için belirlenmiş kanallara yerleştirilmelidir.
8. Nominal çekme kuvveti 125 kN'yi aşan vinçler için bir halat-kılavuz cihazı kurulmalıdır; Tambur üzerinde en az 3 ila 5 sarım tel halat kalmalı ve halatın ucu sağlam bir şekilde sabitlenmelidir.
9. Tambur flanşının dış kenarından tel halatın en dış katmanına kadar olan mesafe tel halatın çapının en az 1,5 katı olmalıdır.
10. Çalışma sırasında, kullanımda olan vincin tel halatının üzerinden hiç kimsenin basmasına izin verilmez.